Банковские аукционы автомобилей

Что такое банковский аукцион автомобилей

аукционы автомобилей   Российский рынок пополнился новым продуктом - отчужденными банками у нерадивых заемщиков автомобилями. Если вести речь о вторичном рынке американских автомобилей, то российский покупатель чаще всего участвует на нем не легально. В страну такие автомобили поставляются серыми дилерами. Их приобретают на американских банковских аукционах автомобилей, куда их оправляют кредиторы. А затем растормаживают. Для экономии средств в техпаспорте могут даже занизить объем двигателя, чтобы значительно сэкономить на пошлинах и налогах. Специалисты подтверждают, что на вторичном российском авторынке, таким образом, продают примерно 5 000 000 машин в год. Лизинговые компании и американские банки всегда в значительном количестве поставляли автомобили в Россию различного класса.

Отказ банков от автокредитования

  Еще до недавнего времени в стране был благоприятный климат для появления различных кредитных программ, позволяющий увеличившему доходы населению, стать владельцами автомобилей. Сейчас же те, кто приобрел автомобиль по кредитной программе, испытывает большие трудности. В настоящее время можно заметить тенденцию увеличения роста просрочек ипотеки и автокредитования. Коллекторами получается 15% автокредитов от общей доли. И многие заемщики были вынуждены воспользоваться банковским аукционом автомобилей. Сложность ситуации на рынке автокредитования заметна. Многие банки и вовсе отказались от подобного продукта. А остальные повышают ставки примерно на 9%. Потерявшие работу заемщики просят банк о помощи, которая проявляется как реструктуризация долга или помощь в продаже автомобиля. Банки могут идти на встречу и размещают объявления. Командой банков проводятся постоянные мониторинги, которые позволяют судить, насколько сложная ситуация безработицы и каков уровень доходов населения.

Процесс продажи автомобиля на банковском аукционе

  Банкиры признают, что при организации банковских аукционов автомобилей чаще всего случаются проблемы с ценой и оценщиком. Подобные операции с автомобилями заемщика-должника решаются по взаимному согласию, без обращения в суд. Ведь если дело решается в судебном порядке, цену автомобиля производят оценщики от Службы судебных приставов. Они же, ориентируясь на рекомендации от Министерства экономики, устанавливают цену на 30-40% ниже рыночной. А это не устраивает две стороны, заемщика и банк. Поэтому лучшим выходом при продаже автомобиля будет продажа его через дилера. Получается взаимовыгодная ситуация, как для банка, так и для заемщика. Ведь заемщик обязан погасить сумму кредита полностью. А порой получается так, что кроме продажи автомобиля других средств он получить не может. Это подтверждает и служба судебных приставов, которые замечают низкую эффективность принудительных взысканий. Для улучшения сложившейся ситуации на рынке автокредитования, некоторые банки заключают партнерские отношения с автосалонами. Таким образом, весь процесс реализации автомобилей будет проходить через салоны, а банк будет выступать только в роли организатора. В подобном партнерстве заинтересованы и коллекторы. Они пытаются найти удобную для них площадку под комиссионные авто, через которую будут реализовывать машины должников.

Сложность продажи автомобиля самостоятельно клиентом-должником

  Организовывать стабильный рынок для таких автомобилей, многие банки пока не спешат. Некоторые из них договариваются с клиентами-должниками, выдают им ПТС для личной продажи автомобиля. Но в этой ситуации есть неудобства для обеих сторон - техпаспорт выдавать должнику опасно, а заемщику проблематично найти покупателя. В то время как задолженность продолжает расти, заемщик должен стремиться продать авто как можно быстрее. Банковские аукционы автомобилей интересны дилерам. Они получили бы стабильные поставки машин. Также их бы удовлетворила бы комиссия 5-10% от рыночной стоимости автомобиля. Данная ситуация была бы взаимовыгодная для заемщика, кредитора и дилеров. Не нужно опасаться, что банковские аукционы автомобилей будут создавать давление на вторичный рынок машин. Щедрых распродаж ожидать не следует. Все будут пытаться получить максимально высокую цену за товар, ведь реализация автомобиля будет производиться с согласия его владельца. А ведь продавать дешево, владелец-должник не пожелает. Поэтому стоимость автомобиля будет оптимальной для трех сторон. Товары с банковских аукционов автомобилей будут пользоваться спросом от того, что правительством была увеличена сумма ввозных пошлин для поддержанных машин. Поэтому станет выгоднее покупать автомобили вторичного рынка от банков.

  • Банковские двери
  • Безопасность банковских систем
  • Карточка банка для покупок
  • Виды аккредитивов
  • Оплата через кредитную карту
  • Российский банковский рынок
  • История создания банков
  • Вы можете пропустить чтение записи и оставить комментарий. Размещение ссылок запрещено.

    Оставить комментарий

    Это не спам.